第二天上午，春城南站2号站台。
“辛苦了。”
和送车员交接完成，完整整备的389次列车再次交到陈锐手中。
站在另一头，周兴华也开完了三乘会，瞥见远处陈锐的背影后。
“老赵，听说是二等功？”
赵德柱点点头。
按理说，这么大的拐卖团伙案，立个一等功不过分。
但也要看职责划分，抓人的是389次乘警组，审讯的是昌西站，收网的是春城警方，算是一次跨部门协作。
根据奖励条令，功劳雨露均沾，鉴于陈锐在抓捕行动中的英勇表现，申报材料上肯定要填二等功。
老赵虽然马失前蹄，但受了伤，还发现并汇报了线索，也少不了个三等功。
就连参与行动的老魏和老范都有功劳。
最惨的就要数春城警方了，好好的一等功，却因为接连两次行动失误，怕是最后落得个集体二等功。
总而言之，这次行动，在多方协作性下，总算圆满完成。
“先人哦，这才多大，20岁？实习期都没过，就拿个二等功？”
检车长老金把笔插进胸前的干部袋里，这还是“一事不二奖”，要不然，陈锐和老赵还能再拿个集体三等功。
“这小伙行，踏实勤快，还敢扛事儿，老赵...”
原本列车长周兴华还想旧事重提，提老赵收徒弟的事儿，结果看到老赵的表情后。
“老赵，你这是放不下老曹？”
在高铁时代以前，几乎所有路局乘警都是施行的“包乘制”，由乘警组负责固定车次。
老赵和老曹是多年的老搭档了，是因为老曹生病，才临时拉陈锐凑班。
要是老赵收陈锐当徒弟，两师徒搭档跑389，那老曹回来了咋整。
说好的不离不弃老搭档呢，老赵你个骗子，见徒忘友。
“唉，一句两句说不清楚。”
到这份儿上，说老赵不想收陈锐当徒弟那是假的，可纠结也是真的。
搭档老曹是个领导不喜欢的直脾气，总要妥善安排吧。
而且陈锐完全可以去条件更好的线路，根本没必要来389次吃苦。
再一个，收徒这种事，都是领导安排，他有点抹不开面子去找领导。
最郁闷的是，陈锐这家伙，一点儿都没表示啊。
哪怕你提一嘴呢，说想当我徒弟呢，但凡给我个台阶下呢，我也好去找领导安排啊。
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