要知道，2020年这会儿的新车市场可不是陈峰穿越回来前的2025年。
日系三大妈成本4、5万一台出厂，结果拉到4S店动辄要车主十几万。
像混动版本的卡罗拉、雷凌，鼓吹丰田混动技术的同时，甚至一台价格一度炒到将近20万！
20万是什么概念？
一台入门级的B级车也就在20万~30万的价格区间。
结果丰田凭借多年的品牌信仰，硬生生将一台A级车炒到了这个价。
还有诸如本田的思域，日产的轩逸等等，想要买车提车还得在裸车价之外额外多加提车服务费。
再比如一些德系豪华品牌，宝马、奔驰、奥迪不仅仅价格炒地虚高，提车还要上几万块装潢费。
总之有这些合资品牌的地方，市场价格就是不透明的。
能坑华夏消费者的钱就尽量去坑，宰起人来一点都不手软。
而陈峰带着船夫哥一起，在蓝电联盟大会上宣布7.98万出售BYD的新款秦EV，就是面向所有外资品牌当面开炮！
将这些高高在上的外资汽车品牌，从神坛上彻底给拉下来！
陈峰的意思很简单，比技术大家都用的华夏制造业供应链，凭什么一个外资品牌却能在华夏大肆捞取利润？
凭什么国产车卖贵了一点，就要承受大家的口诛笔伐？
他要借助蓝电联盟这个平台，让台底下这些国产车企都卷起来。
卷技术，卷价格，卷服务，只要卷起来，将外资品牌击败，那么华夏汽车才能真正走向世界！
果不其然，就在大屏幕上公布完7.98万的价格后，在线超千万人次的直播间网友们都在讨论国产新能源汽车的品牌和种类。
“MD！7.98万包牌包税还要什么自行车？”
“买一台新车只用马路三大妈一半的价格！就算买回去开不了几年，开烂了都绝对赚到了。（狗头）”
“BYD的质量在深市有口皆碑，路上都是BYD的出租车，跑了百万公里的都有（斜眼）”
“蓝电联盟搞这么一出，新车价格战肯定要打疯！”
“忘了峰哥之前搞外卖补贴吗？请全国人吃外卖直接砸几十亿补，谁有他那么豪气！”
“决定了！下一台新车就选国产新能源（真香）”
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第0306章 888元换一个注册车主用户！(1/3).继续阅读