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大国长空

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第5章 逻辑相反的反向螺旋
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  “洞八,切备份飞控降落!”

  乐宁发出指令。

  这个状态不对,不能冒险。

  在知道不可为的情况下,还继续去做,这叫愚蠢。

  试飞工作从来不是一蹴而就的,而是用看似重复的工作,一遍一遍地试验,一步一个脚印。

  李路非常清楚试飞工作的特殊性。

  老单位的人总说他喜欢蛮干,其实那只是表象——在有把握的情况下,他才会“蛮干”。

  当即,李路回答,“洞八收到,老唐,切换飞控后,我来操纵。”

  “明白!”唐山回答,立即掰动加装的切换杆。

  他吃惊地发现,切换杆掰不动了。

  他加大了力量,切换杆纹丝不动。

  “塔台,切换杆卡死了。”唐山连忙报告。

  晴天霹雳!

  塔台一片死寂。

  这意味着,备份的机械传动系统无法使用了,李路只能依靠出了故障的飞控操纵飞机降落!

  “别慌,这不是坏事。”李路沉稳的声音在无线电频道里响起。

  的确如此,对试飞工作来说,这是好事。

  越多问题暴露越好。

  “洞八,能不能改平?”乐宁神情无比严肃。

  下一步,他要考虑下达弃机跳伞的指令了。

  李路已经尝试过两次了,就在刚刚那十几秒钟里。

  他回答,“我在想办法,我先保持这个姿态爬升,获取数据寻找问题需要时间。”

  乐宁迅速回复,“可以!”

  高度是一切!

  哪怕再过五十年,高度仍然是一切。

  有高度便有了操纵冗余,有高度便有了能量,飞行活动、空战格斗,归根结底是能量之间的较量。

  即便要弃机跳伞,也要有足够的安全高度。

  头下脚上的滋味不好受,这种姿势下,血液压力全在头部,又是在加速爬升的状态下,双眼受到的压迫感越来越强烈。

  李路频频去看高度仪,他必须要把看到的场景在脑海里倒置过来才能得到准确数字。

  飞机的姿态除了上下倒置,暂时没有出现其他问题。

  李路一直在思考着对策。

  倒飞这种飞行姿态不少见,在做横滚和桶滚的时候,就是不断倒转飞机的过程。

  只不过,长时间保持飞机倒转姿态飞行,是极少遇到的一种极端情况。

  当然,八一飞行表演队除外。

  如果单就特技飞行动作的水平来评选,全军航空兵部队里,八一飞行表演队是当之无愧的第一。

  那么,有没有办法把飞机倒转过来呢?

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